아시아나항공, 18년만에 국내선 비즈니스 부활시킨 이유

11월 30일까지 최대 40% 할인 진행마일리지 항공권 10% 페이백 이벤트프리미엄 고객만족·수익개선 충족 기대 아시아나항공의 국내선 비즈니스 클래스 운영이 부활한다. 2003년 11월 중단한 이후 18년만이다.아시아나항공은 11월 5일부터 국내선 비즈니스 클래스 운영을 재개한다고 밝혔다. 이번 결정에 따라 ▲김포~제주/광주/여수, ▲대구/광주/청주/여수~제주 등 7개 노선의 국내선 전 구간에서 비즈니스 클래스를 만날 수 있다. 국내선에 투입하는 비즈니스 클래스 좌석 장착 항공기는 에어버스 NEO를 포함한 A321-200, A330-300 두 가지 기종으로, A321은 12석, A330은 30석을 운영한다. 김포~제주 노선 주말 비즈니스 클래스 요금은 16만2300부터 18만4300원, 주중에는 14만9300원부터 18만4300원이다. 주말 일반석의 경우 10만7300원부터 12만7300원, 주중에는 9만3300원부터 12만7300원에 이용할 수 있다. 세금과 유류할증료 등을 모두 포함한 가격이다. 국내선 비즈니스 클래스 이용 고객에게는 ▲최대 30kg 무료 수하물 ▲김포 제주공항 외 라운지미운영 공항을 제외한 라운지 이용 ▲비즈니스 클래스 카운터 이용(일부 공항 우수회원 카운터와 통합운영) ▲항공기 우선 탑승과 하기 서비스를 제공한다. 아시아나항공이 18년만에 비즈니스 클래스 운영을 재개한 이유는 무엇일까. 아시아나항공 관계자는 “최근 코로나19 백신접종 및 단계적 일상 회복(위드 코로나) 영향으로 국내 여행객의 탑승률이 늘고 있다”며 “좀 더 안락하고 편안한 좌석으로 항공여행을 즐기고자 하는 프리미엄 수요에 착안해 고객만족과 수익 개선을 동시에 충족시킨다는 계획”이라고 설명했다. 국내선 비즈니스클래스 오픈을 기념한 특가도 진행한다. 11월 5일부터 30일까지 탑승 시 최대 40% 할인 행사를 진행해 김포~제주 노선 기준 평일 탑승 시 최저 9만2700원, 주말 탑승 시 최저 10만1800원 부터 탑승권을 구매할 수 있다.  또한, 국내선 비즈니스 클래스 마일리지 항공권을 11월 17일까지 구매한 후 11월 5일부터 12월 17일까지 탑승한 고객에 한해 10% 마일리지를 되돌려 준다. 마일리지 페이백 이벤트는 아시아나항공 홈페이지에서 응모해야 하며, 편도 탑승시에도 페이백할 수 있다. 마일리지 페이백은 12월 30일 일괄 지급한다. 아울러 국내선 비즈니스 탑승 고객 대상 선착순 1000명에게는 라보데 프리미엄 구강 청결 키트(L’ABODE Premium Oral Care Kit)를 제공한다. 기념 상품은 김포공항 국내선 비즈니스 카운터에서 수령할 수 있다.  장주영 여행+ 기자 매일경제 장주영 기자페이지 매일경제장주영 기자페이지 + 내일도 한 걸음 더 가겠습니다. 여행이 좋은 장주영 기자입니다. media.naver.com 세계에서 가장 쿨한 동네, 그들이 종로에 빠진 이유 – 여행플러스 영국 여행 매거진

2021 전 세계 항공사 순위 발표… 한국 항공사는 몇 위?

코로나바이러스 대유행에도 불구하고 대한민국 항공사들이 선전하고 있다. ‘2021년 세계 항공사 순위(World Airline Awards)’에서 대한항공과 아시아나항공 순위가 수직 상승했다. CNN 뉴스는 28일(현지시간) 항공사 평가 업체 스카이트랙스(SkyTrax)가 발표한 최신 항공사 순위를 보도했다.   대한항공과 아시아나 항공은 각각 전체 순위 22위와 25위를 차지했다. 2019년 34등에 불과했던 대한항공은 무려 12등이나 올랐으며, 아시아나 항공도 26위에서

목마른 항공업계의 기발한 오아시스 찾는 방법

요즘 항공업계를 보면 ‘목마른 사슴이 시냇물을 찾는다’는 성경구절이 떠오른다. 코로나19가 가져온 최악의 상황에서 스스로 돌파구를 찾기 위해 몸부림치는 모습이 그렇다.

세계에서 가장 안전한 항공사 12위 대한‧아시아나…1위는?

에미레이트, 세이프 트래블 스코어 평가 4.4점 ‘1위’ 에티하드‧카타르항공 順…대한‧아시아나항공 12위제주항공·이스타항공·티웨이항공 등 국내 LCC 하위권 코로나19가 전 세계를 위협하고 있는 가운데 코로나19 팬데믹에 대한 대응을 가장 잘하고 있는 항공사 순위가 발표됐다. 세이프 트래블 바로미터(Safe Travel Barometer)는 전 세계 230개 이상의 항공사를 대상으로 ‘세이프 트래블 스코어(Safe Travel Score)’ 평가를 진행했다. 그 결과 에미레이트항공이 5점 만점에 4.4점을 획득하며 1위를 차지해 세계에서 가장 안전한 항공사로 이름을 올렸다. 사진 = 에미레이트항공 지난 5월 운항을 재개한 에미레이트항공은 승객, 직원 및 지역사회 모두의 건강과 안전을 항상 최우선 과제로 삼아온 점을 인정받았다. 에미레이트항공이 진행한 안전 및 위생 조치로는 무료 위생 키트 배포, 체크인 데스크와 출입국심사대 보호벽 설치, 고객과의 대면이 잦은 승무원과 공항 직원 대상 개인보호장비 제공과 새로운 안전 프로토콜 도입, 비행 중 45분마다 실시하는 화장실 소독을 통한 항공기 방역 절차 강화 등이 있다. 사진 = 에미레이트항공 아울러 세이프 트래블 바로미터의 고려 항목 중 하나인 ‘여행객 편의성’ 측면에서도 에미레이트항공은 좋은 점수를 받았다. 에미레이트항공은 업계 최초로 자국을 떠나 여행 중 코로나19 확진 판정을 받은 승객을 대상으로 의료비 및 격리 비용을 지원하는 것을 비롯해 의료비는 최대 15만 유로(한화 약 2억 원)까지, 자가 격리 비용은 하루 100유로(한화 약 13만 원)씩 14일 동안 지원하고 있다. 사진 = 에미레이트항공 뿐만 아니라, 에미레이트항공은 승객들이 보다 유연하게 여행을 계획할 수 있도록 여행 일자 변경, 항공권 유효기간 최대 2년 연장 등의 예약 옵션을 제공하고 있다. 이와 더불어 에미레이트 스카이워즈 회원들이 회원 등급을 유지하고 마일리지를 쌓거나 사용할 수 있는 다양한 이니셔티브도 선보였다. 자료 = 세이프 트래블 바로미터 / 표 = 여행플러스 에미레이트항공에 이어서는 에티하드항공과 카타르항공이 4.3점과 4.2점으로 뒤를 이었다. 톱3의 세 항공사 모두 중동 국가 국적기라는 공통점이 있다. 이어서 4위권에는 4.1점 평점으로 총 8개 항공사가 이름을 올렸다. 싱가포르항공 에어프랑스 델타항공을 비롯해 에어비스타라 에어차이나 루프트한자항공 이베리아항공 중국남방항공 등이다. 사진 = 대한항공 그럼 대한민국 국적사의 성적은 어떨까. 대형항공사인 대한항공과 아시아나항공은 평점 4점을 획득하며 12위를 차지했다. 다만 저비용항공사(LCC)인 제주항공은 88위(3.4점), 이스타항공은 153위(2.5점), 티웨이항공은 158위(2.4점) 등으로

[비밀여행단] 세상에서 가장 특별한 당일치기 전국일주

[비밀여행단] 세상에서 가장 특별한 당일치기 전국일주 ​ 죽기 전에 꼭 한 번 타보고 싶었어요. ​ 여행업계에 ‘죽기 전에~’ 시리즈가 유행한 적이 있다. 죽기 전에 가봐야 할 나라 내지는 도시, 산이나 바다 등을 나열하며 잠재적 여행객의 방랑욕을 일깨웠다. 내게 저 말을 건넨 이도 분명 그런 느낌이지 않았을까 했지만 헌데 아니었다. ​

‘하늘 위 호텔’로라도…2주 자가격리 없는 ‘찐 비행관광’ 탄생

2주 자가격리가 필요 없다. 해외같지만 해외는 아니란 얘기다. 비행기 탑승까지는 예전 해외여행 갈 때와 같지만 여정이 국내다. 하지만 전국일주 느낌이다. 인천을 출발해 강릉, 포항, 김해, 제주까지 대한민국 상공 곳곳을 두루 누빈다. 진짜 항공여행 기분을 내는 비행관광 상품이 탄생한 것이다. 하나투어와 아시아나항공, 마리아나관광청 등은 항공기를 타고 가상의 해외여행 경험을 하는 테마여행상품 ‘스카이라인여행’을 출시했다. ‘하늘 위 특급호텔’이라고 불리는 A380을 투입하는 이 상품은 10월 25일 오전 11시 인천국제공항을 출발해 국내 상공을 약 2시간 20분가량 비행한 후 오후 1시 20분 인천국제공항으로 돌아오는 일정으로 진행한다. 25일 현재 아시아나항공 예약분 중 비즈니스 스위트석과 비즈니스석은 예약이 끝났다. 다만 하나투어 홈페이지를 통해서 남은 좌석 예약을 할 수 있다.  아시아나항공 A380 이번 상품은 때가 때인 만큼 기내 안전을 최우선으로 했다. 승객 간 일정간격을 두고 좌석을 배치해 160석으로 한정했고, 기내 방역에 만전을 기했다. 상품은 크게 두 가지로 구성했다. 항공만 예약 하거나, 항공과 숙박을 함께 하는 상품이다. 항공+숙박은 해외여행의 감흥을 느낄 수 있도록 인천공항에 인접한 특급호텔인 파라다이스시티 또는 네스트 호텔을 이용한다. 숙박 상품을 이용하는 고객에게는 마리아나 관광청에서 제공하는 아메리칸 조식을 TOGO박스로 주는 등

아시아나항공 매각 결국 무산…기안기금 2조4천억 긴급 투입하지만…

HDC현대산업개발(현산)의 아시아나항공 인수가 무산됐다. 한창수 아시아나항공 사장은 11일 담화문을 통해 현산과 아시아나항공의 인수·합병(M&A) 계약이 해제됐다고 공식입장을 발표했다. 현산이 지난해 11월 우선협상대상자에 선정된 이후 10개월 만이다. 채권단인 KDB산업은행은 이날 온라인 기자간담회를 열어 아시아나항공 매각 불발 사실을 알렸다.  아시아나항공 / 사진 = 매경DB 최대현 산은 부행장은 “아시아나항공 M&A와 관련해 금호산업 측에서 HDC현대산업개발 측에 계약 해제가 통보된 것에 대해 매각 과정을 함께 했던 채권단으로서 유감스럽게 생각한다”고 전했다. 정부도 홍남기 경제부총리 주재로 산업경쟁력 강화 장관 회의를 열고 아시아나항공 매각 무산 이후 경영 정상화 방안을 논의했다. 이에 따라 기간산업안정기금 운용심의회는 아시아나항공에 2조4000억원을 지원하기로 했다. 매각 불발 사실을 사내 인트라넷을 통해 전한 한창수 사장은 “HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄과의 M&A 계약이 해제되었다”며 “HDC현대산업개발의 거래종결의무 이행이 기약없이 지연되고 있는 상황에서 아시아나항공의 ‘계속기업으로서의 가치’를 보전하기 위한 불가피한 결정“이라고 밝혔다.  한 사장은 “지난 해 4월부터 약 1년 5개월 동안 M&A 성사를 위하여 전사적으로 노력을 기울였지만 불발되어 안타까운 마음을 금할 수 없다”며 “7주간의 실사 및 본 계약 체결 이후 8개월이란 M&A역사상 전례 없는 긴 기간 동안 HDC현대산업개발의 방대한 양의 실사 자료 및 설명 요청에 성실하고 차질없이 응대해준 모든 임직원의 노고에 감사드린다”고 말했다. 아시아나항공 / 사진 = 매경DB 담화문에는 이날 오후 채권단이 발표한 아시아나항공 경영 정상화를 위한 ‘시장안정화 대책’에 대한 감사 인사도 담겼다. 한 사장은 “계약해제에 따른 시장의 혼란을 최소화하고 경영 안정화를 위해 채권단과 긴밀하게 협의하고 있으며, 안정적이고 지속적인 항공기 운영과 영업환경 유지를 위해 주요 거래처들에게 필요한 제반 조치를 취하고 있다”면서 “코로나 19(COVID-19)로 인한 어려움 속에서도 국가경제 발전과 국민편익 증진에 기여해 온 아시아나항공의 가치를 인정하고 향후 항공운송산업 발전에 더 기여할 수 있는 기회를 마련해 준 정부와 채권단에 경의를 표한다”고 밝혔다. 이어 한 사장은 임직원들에게도 소회와 당부의 말을 전했다. 그는 “3월 이후 전사적으로 지속되고 있는 무급·유급 휴직에 동참하며 회사의 위기극복 과정을 함께하고 있는 직원들에게 M&A 무산 소식을 전하게 되어 안타깝다”며 “이에 굴하지 않고 경영환경과 시장의 변화에 맞춰 우리 스스로를 변화시킴으로써 코로나 19이후의 상황에 철저히 대비한다면, 밝은 미래가 우리 앞에 펼쳐질 것”이라고 당부했다. 현재 아시아나항공은 코로나 19위기로 국제선 운항율이 전년대비 10%대 수준으로 떨어져 위기극복을 위해 임원 급여 반납 및 전직원 무급·유급휴직 등 고통을 분담하며 위기 극복에 총력을 기울이고 있다. 아울러 화물영업 및 여객 전세기 수요 유치 등을 적극적으로 벌여 별도 재무제표 기준으로 2020년 2분기 매출액 8186억원, 영업이익 1151억원, 당기순이익 1162억원을 기록해 영업이익과 당기순이익 모두 흑자 전환했다. 아시아나항공 관계자는 “전례가 없는 경영 위기 속에서 전 임직원들이 고통분담에 적극적으로 나서고 있어 화합을 통해 위기를 잘 극복할 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다. 아시아나항공 / 사진 = 매경DB 아시아나항공 조종사 노동조합(APU‧위원장 김영곤), 아시아나항공 일반노조(위원장 심규덕), 아시아나항공 열린 조종사 노조(위원장 곽상기) 등 3대 노조 역시 대승적 차원에서 회사와 상생적 관계를 이어가자는 데 뜻을 모으고 있다. 아시아나항공은 2월부터 각 노동조합과 주기적으로 노사협의회를 개최해 회사의 경영상황 및 코로나 19대책 등 주요 현안을 공유하고 있다. 장주영 여행+ 기자

[팩트체크] ‘코로나 19’발 여행 금지 시대…소멸 예정 마일리지 어떻게 하나?

코로나 19가 몰고 온 여행 불가 시대는 하늘길마저 닫아버렸다. 한국교통연구원에 따르면 지난 3월 국제항공여객 수는 전년 동기 대비 91.5% 감소했다. 이렇다 보니 마일리지 적립을 통해 항공여행을 꿈꾸던 이들은 난감한 상황이다. 더구나 올해 내로 마일리지 소멸을 앞둔 이는 더욱 그렇다. 대한항공·아시아나항공은 코로나 19 장기화로 마일리지를 사용하지 못하는 고객을 위해 마일리지 유효기간을

기장이 먹는 기내식은?…승객이 모르는 비행기의 비밀 5

기장이 먹는 기내식 메뉴는 뭘까? 하루 중 어느 시간대에 운행하는 비행기가 가장 ‘안전’할까? 조종사는 언제 잠을 잘까…? unsplash 비행기를 자주 접하는 사람들도 있겠지만, 대부분의 사람들은 여행이나 출장 때만 비행기에 타곤 한다. 그렇기 때문에 늘 기내에 관련된 이야기는 흥미로움과 궁금증의 대상이다. 이러한 비행기에 관한 여러가지 궁금증이 소셜 질의응답서비스인 쿠오라(Quora)에 올라왔다. 영국

[랭킹 TRIP] 대한항공 제친 고객만족도 1위 항공사 어디?

[랭킹 TRIP] 대한항공 제친 고객만족도 1위 항공사 어디? ​ 항공사에 대한 고객들의 목소리는 냉정했다. 국내선은 아시아나항공이, 국제선은 대한항공이 만족도 수위를 차지했다. 저비용항공사는 양적으로는 대형항공사에 버금갈 정도로 성장했지만 여전히 고객만족도에서는 대형항공사를 따라가지 못했다. 소비자들은 대형항공사가 고객서비스가 좋을 뿐 아니라 비싼 가격을 주고 탈만 한 가치가 있다는 반응을 보였다. ​ 여행 전문

[여기봐~캉스] 양대 국적항공사 승무원 추천 늦캉스 여행지 어디?

[여기봐~캉스] 양대 국적항공사 승무원 추천 늦캉스 여행지 어디? ​ 안녕하세요. 여플(여행+) 장주영 에디터입니다. ​ giphy ​ 벌써 시간이 이렇게나 흘렀네요. 가야할 때를 잊은 듯 맹렬하게 뜨거움을 내뿜던 2019년의 여름이 뉘엿뉘엿 해넘어 가듯 지나갑니다. ​ 가을 정거장까지 얼마 남지 않았어요. 종점까지 가는 동안 몇 차례 비바람도 칠 테고요. (실제로 태풍 소식이

[알뜰TRIP] 여행족들 꼭 챙기는 항공 마일리지의 모든 것

​ 여행에서 남는 건 사진뿐이라고? 아니다. 똑똑한 여행족들은 항공 마일리지도 야무지게 챙긴다. 보너스 항공권부터 세계 일주 항공권까지 득템할 수 있는 마일리지의 세계. 오늘은 마일리지의 A to Z에 대해 ARABOZA. ​ 쓰임새 다양한 항공 마일리지 어떻게 모을 수 있을까? 항공 마일리지란? 특정 항공사의 비행 편이나 혹은 이에 상응하는 서비스를 이용하는 고객에게

함께 여행 떠나고 싶은 셀럽? 여행업계 광고 모델 이야기

제곧내(제목이 곧 내용)입니다. 오늘의 포스팅 주제부터 내리꽂고 시작할게요. <여행업계 광고 모델>을 알아보고자 합니다. 밑도 끝도 없이 왜인가 싶죠? 자, 그럼 잠깐 에디터 홍의 의식의 흐름에 탑승하여 보시죠. ​ ​ 얼마 전 한 보도자료를 받았습니다. 글로벌 호텔 가격 비교 플랫폼 호텔스컴바인이 최근 광고모델을 새롭게 선정했다는 내용이었습니다. 주인공은 바로 유해진! 유해진 이전에

아시아나 팔리는데 내 마일리지 어떻게?…5700억 마일리지 향방은?!

아시아나항공 팔리는데 내 마일리지는 무사할까 매각이 확정된 아시아나항공. 아시아나항공이 매각되면 내 마일리지는 무사할까. 현재 아시아나항공에 쌓인 마일리지는 무려 5734억원으로 알려지고 있다. 문득 궁금하다. 회사가 팔리면 이 마일리지 전체가 어떻게 될까. 무효가 될까, 이상이 없을까 ​ 결론부터 말씀드린다. 전혀 사용에 문제가 없다. ​ 아시아나항공의 고객 마일리지는 회계상 부채로 잡힌다. 정확한 항목은

세계에서 가장 깨끗한 항공사 순위 공개! 국적기는 몇 위?

“기내 테이블이 변기보다 더럽다.” 트레블메스에서 발표한 결과, 항공기에서 가장 많은 세균이 나온 곳은 기내 테이블이라고 하더군요. 어마마.. 맨날 변기보다 더럽대…(이젠 놀랍지도 않아요..!) ​ ​ ​ 변기보다 더러운 카페 머그컵, 사무실 책상, 스마트폰 등. 비위생적인 상황을 효과적으로 표현하고자 할 때 흔히 쓰는 표현이죠. 어쩌면 세상에서 가장 깨끗한 건 변기가 아니냐는 누리꾼의

[뜨는 그곳] 전년대비 항공권 검색량 133% 증가한 나라 어디?

[뜨는 그곳] 전년대비 항공권 검색량 133% 증가한 나라 어디?   ​ 안녕하세요. 여플(여행+) 장주영 에디터입니다. ​ ‘칭기즈칸의 나라’ 몽골이 뜨고 있습니다. 올 1월 서울에서 열린 한국·몽골 항공회담이 촉매제 역할을 했는데요. 양국은 대한항공이 30년간 독점해오던 인천~울란바토르 운수권을 복수 항공사 운항 체재로 바꾸는데 합의했습니다. 지난 달 말에는 아시아나항공과 에어부산에게 운수권을 배부했습니다. ​

[여행 빅데이터] 대한·아시아나 이미지 하락에 뜬 항공사 어디?

[여행 빅데이터] 대한·아시아나 이미지 하락에 뜬 항공사 어디? ​ ​ 안녕하세요. 여플(여행+) 장주영 에디터입니다. ​ 지난해 항공업계는 각종 논란으로 시끄러웠습니다. 특히 양대 국적항공사인 대한항공과 아시아나항공이 시련을 겪었죠. 호된 법적 조치와 언론보도에 많은 항공고객이 실망했고, 여성관련 물의에 여성이 더 분노했습니다. ​ 이에 따라 대한항공과 아시아나항공의 선호율은 추락했고, 외항사가 반사이익을 봤습니다. 저비용항공사에

[여행 빅데이터] 대한·아시아나 누른 항공사 만족도 1위 어디?

[여행 빅데이터] 대한·아시아나 누른 항공사 만족도 1위 어디? ​ ​ 안녕하세요. 여플(여행+) 장주영 에디터입니다. ​ 여행, 특히 비행기를 타고 가는 여정 중 항공사 서비스의 좋고 나쁨은 여행의 질을 좌지우지 합니다. 좌석 간 앞뒤 또는 좌우 간격의 넓고 좁음부터 기내식의 맛, 승무원의 친절함 등 전반적인 서비스 하나 하나가 평가의 항목이 될텐데요.